Hi Leute!

Um meinen kleinen 7805er Spannungsregler auf der FlightCtrl nicht vorzeitig dem Exitus näher zu bringen wollte ich die NaviCtrl
mit einem eigenen 7805er ausstatten.
Ich hatte mir das so überlegt das ich die beiden Pins des 7805 direkt ans Akku + und - anschliesse und die +5V die er ausspuckt an den PIN 2 des Anschlusses der von der FlightCtrl an die NaviCtrl geht durch die 5V ersetze die vom Spannungsregler kommen.

Der Vorsicht halber wollte ich mal fragen ob ich das ohne weiteres so machen kann und daher meine Frage an die Freaks ob das so möglich ist.

Hi Freaks!

Ich hab das ganze dann mal so gemacht wie geplant.
Hat super funktioniert!
Ich hab jetzt MKGPS, MK3MAG und NAVI-CTRL mit einem 7805er laufen, einen für die Flight-Ctrl und einen extra fürs
Kameraservo.
Falls also jemand fragen dazu haben sollte... ich weiß jetzt wies geht!

schon mal den Kompass im MKTool beobachtet unter last, was er auf die zusätzlichen oberwellen von den 7805 sagt. !

Nö leider noch nicht.
Hab bis jetzt erstmal alles aufgebaut und warte auf besseres Wetter für die ersten Testflüge.
Was meinst du denn mit Oberwellen? Was könnten die denn für Auswirkungen haben?

Hartgas meinte

Nö leider noch nicht.
Hab bis jetzt erstmal alles aufgebaut und warte auf besseres Wetter für die ersten Testflüge.

Jo, wem sagst du das...

Hartgas meinte

Was meinst du denn mit Oberwellen? Was könnten die denn für Auswirkungen haben?

Hab mom keine Zeit , aber Google weiss das...

Oberwellen

Die Auswirkungen können sein, das dein MK, statt nach Osten, nach Westen abhaut.

@Armin
Oberwellen vom Festspannungsregler ? Seit wann macht der denn sowas?

@Hartgas
Bitte nie je 100nF vom Ein- und Ausgang des 7805 nach Masse vergessen. Möglichst nah am 7805. In der Bauform 0805 passen die direkt auf die Beinchen des Spannungsreglers.
Auf der NaviCtrl ist ja eigentlich ein Platz für einen 7805 vorgesehen. Allerdings in der nicht überall erhältlichen D-Pak Bauform. Seine Ausgangsspannung liegt an den Servo-Ausgängen der NaviCtrl an.

Jürgen

Oh das mit dem 100nF Elko wußte ich garnicht!
Wird die Spannung vom 7805er denn nicht schon genug geglättet?
Gut das ich mit der Bastelei noch nicht ganz fertig bin, das könnte ich dann noch machen wenns nötig wäre.
Könnte die Elkos ja direkt zwischen Beinchen und Kabel anlöten. Ich hab die gleich Bauweise des 7805 benutzt der auch
auf der FlightCtrl 1.2 verwendung findet, TO 220 oder wie die Baureihe heißt.

Kurz gesagt, die Kondensatoren verhindern, daß der Spannungsregler in Schwingung gerät, während er versucht schnelle Lastwechsel auszuregeln. Wenn Du Dir Schaltungen mit dem 7805 ansiehst, wirst Du immer die beiden Kondensatoren finden zb. auch auf der Flight-Ctrl. Die Datenblätter geben, je nach Hersteller, bis zu 330nF am Eingang der Reglers an. Es handelt sich dabei immer um Keramikkondensatoren (KerKos). Eletrolytkondensatoren (Elkos) sind für diesen Zweck nicht geeignet. Das Ganze ist hier recht gut beschrieben (unter Kondensator C1 / Kondensator C2).

Ja TO-220 ist richtig. Wenn ich so etwas mal frei verdrahte, lege ich die kleinen Kondensatoren einfach direkt auf die Beinchen des Reglers. Also einen Kondensator von Pin1 nach Pin2 des 7805 und einen von Pin2 nach Pin3.

Jürgen

Ok!
Dann werd ich mir die Kondensatoren mal besorgen.
Muß ich da sonst noch irgendwas beachten, bezüglich der Polung der Kondensatoren?

Die keramischen Kondensatoren haben KEINE Polarität!
D.h. es ist egal wierum du die anschliesst.

Gruss

Chris

Frage: Brauche ich den 2. 7805 nur wenn ich einen Servo anschliessen will oder auch für NC, Kompass und GPS?

Danke und Gruss

Ganesh