Wie schließt man den Servo für den Kameraausgleich (Nick) an?
Mfg
Martin

Aaaaalso...
Das Servo muss an + - 5V, klar. Der Impuls kommt von J7 der Flight-Ctrl (ist als Siebdruck auf der Platine zu finden). Die Zuordnung, bzw. das Setting für die Eigenschaften stellst du mittels MK-Tool ein.

Hier die Graupner-Farben:
rot = +
braun = -
orange = Impuls

ABER:
es ist zu empfehlen, das Servo mit einem eigenen Spannungsregler zu speisen, weil die 5V der FC den Anlauf-/blockierstrom (je nach Servotyp) nicht zuverlässig abkönnen. Dümmstenfalls macht sie einen RESET = Absturz. Es gibt Servos und Kamerahalterungen, da reichen die 5V der FC. Wenn aber z.B. die Kamera nicht im Schwerpunkt gedreht wird und dann noch Winddruck anliegt, könnte der Strom durchaus grenzwertig werden.

Das macht man so:
du besorgst dir noch einen 7805 und 2 Elkos, 100µ/16V und 1..10µ/10V. Du beschaltest das wie auf der FC auf einer kleinen Rasterplatte. Der 100µ kommt an den Eingang des 7805 und der 1µ an den Ausgang. Der Eingang kommt an den Akkuplus nach den Schalter und der Ausgang (5V) an die Plusleitung des Servos. Masse des 7805 geht natürlich an die FC-Masse (Akkuminus).

modellbaupongo meinte

Wie schließt man den Servo für den Kameraausgleich (Nick) an?

J7 Siehe hier: http://www.mikrokopter.de/ucwiki/ElektronikVerkabelung

ufo-juergen meinte

Das macht man so:
du besorgst dir noch einen 7805

verzweiflung, das ich dir in die parade fahre...

ein 78S05
ist auch kaum teuerer.



jürgen
.

JUERGEN_ meinte

ist auch kaum teuerer.

Ja - Einspruch standgehalten.

Quatsch

Wenn man schon frickelt, dann auch richtig.
Was macht der 100µ und 1µ da ? Warum hält man sich nicht an die Spezifikationen ?

Das ist Käse
externer Link:


So ist es richtig
externer Link:


,,

Fuzzel meinte

Quatsch

Du nu wieder...

hätte schon sinn...
wenn da eine schotky-diode vor währe, und die impulseinbrüche der bl-regler abfängt.
allerdings fehlt da ein 100n, und mein ic ist von einem anderen hersteller als deins.


jürgen

Zitat

wenn da eine schotky-diode vor währe, und die impulseinbrüche der bl-regler abfängt.

Bitte wie meinen ?

,,

ähnlich der schaltung der FC

Sorry, aber am Servo hängt kein AVR, wozu also irgendetwas puffern ? Wozu überhaupt puffern wenn der Regler direkt am Akku hängt. Vollig unnötig.

,,

Fuzzel meinte

Sorry, aber am Servo hängt kein AVR, wozu also irgendetwas puffern ? Wozu überhaupt puffern

zb. für einer 5V kamera. ?????????

Zitat

zb. für einer 5V kamera. ?????????

Haben Servos neuerdings Camerafunktion ? Im Übrigen kenne ich keine Cam die mit 5V läuft, weil die ihren Regler schon eingebaut haben.
So genug, das was Ufo-Juergen da gemalt hat ist schlicht weg falsch. Und wenn man es so macht fehlen trotzdem noch Blockkondensatoren.

,,

Fuzzel meinte

... Und wenn man es so macht fehlen trotzdem noch Blockkondensatoren.

nu sei mal nicht so kleinlig,...
ist nur nicht ganz richtig

Ich bin ganz bestimmt nicht kleinlich, ich wollte nur verhindern das der Regler Deutschlandfunk empfängt statt das Servo zu drehen.

,,

Fuzzel,
schön, dass du wieder aktiv bist und für elektronische Ordnung sorgst! So ist der Unterhaltungsteil im Forum gewährleistet.

Fuzzel meinte

Im Übrigen kenne ich keine Cam die mit 5V läuft

Da wird's ja höchste Zeit (z.B. hier).

Du bezeichnest meine Schaltung als Quatsch und malst die gleiche drunter... Das ist echt Fuzzelkäse. Die Spezifikation deiner Kondensatoren entsprechen dem Minimalwert. Größer ist erlaubt; lediglich der Ausgang sollte nicht zu hoch kapazitiv belastet werden. Du fragst, warum der Elko am Eingang trotz Akkuanschlusses hinein sollte? Ganz einfach. Wenn im Kopter strommäßig was abgeht (mehrere 10A), schwankt die Akkuspannung tüchtig am Ri + Leitungen + Schalter. Warum soll man das nicht wegglätten? Über die Block-C's könnte man reden, obwohl es mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ohne funktioniert. Das wäre nur ein Problem, wenn die Elkos räumlich weit weg von den Chip-Pins wären (evtl. Schwingneigung). Auf die zum Profidesign gehörende Rückflusssperrdiode kann man auch getrost verzichten. Es ist übrigens Gang und Gäbe, Elektronik zu modifizieren und anzupassen. Kunstkniffe und Trick können Platz und Geld sparen helfen.

Um das ganze abzuschließen, mein Vorschlag unter Zeugen: Du baust meine Käseschaltung nach. Wenn sie nicht funktioniert, gebe ich dir in Köln eine Kiste Champus aus... Aber nicht mogeln. Kalte Lötstellen zählen nicht.

Fliegt dein MK nun endlich? ich habe weder ein Foto, noch ein Video gesehen...

ufo-juergen meinte

Da wird's ja höchste Zeit (z.B. hier).

Oooch jürgen,...

jetzt war ich noch dranne. . .


jürgen
.

Sorry, Namensvetter - jetzt du:

ufo-juergen meinte

Sorry, Namensvetter - jetzt du:

hadd du mir ja nu weggenommen.

So, Pause - meine Lader piepst gerade und es ist herrlichstes Flugwetter...

Zitat

Fuzzel meinte
Im Übrigen kenne ich keine Cam die mit 5V läuft

Da wird's ja höchste Zeit (z.B. hier).

Wenn Du mich schon zitierst dann auch bitte so wie ich es gesagt habe und nicht das was Dir gerade zur Antwort passt.
Und es geht noch immer nicht um eine Cam sondern um ein Servo an die Flight Control.

Damit ist die Cam schon mal vom Tisch.

Die "funktioniert" auch ganz ohne Elkos/Kerkos, da gibt es nichts zu "probieren". Aber wenn man es macht, dann auch richtig.
Zu dem Rest .. das ist auch alles Quatsch. Servo mit 100µ puffern ? Mal nachgerechnet ? hint: (Tau=R*C)
Rücklaufdiode be einem Servo. Jo iss klar.

Zitat

Wenn sie nicht funktioniert, gebe ich dir in Köln eine Kiste Champus aus...

Ich trinke keinen Alkohol nur Kölsch.

Zitat

Fliegt dein MK nun endlich? ich habe weder ein Foto, noch ein Video gesehen...

Ob schon mal jemand vor Neugier gestorben ist ;)

Guten Flug, und verlier ihn nicht wieder.

,,

Also ich würde am eingang 220µF machen und am ausgang 110µF um das ganze noch abzurunden 100n in ein aund ausgang dann kann nixmehr schiefgehn

@ufo-juergen:

Schön, daß Du schon wieder fliegen kannst !
Hast Du einen Neuen gebaut ??

Grüße

Joachim

Joachim08 meinte

@ufo-juergen:

Schön, daß Du schon wieder fliegen kannst !
Hast Du einen Neuen gebaut ??

Grüße

Joachim

Nö,
was ich liebe, besitze ich mindestens 2x.
(darf meine Frau jetzt nicht lesen... )

Ah ok, super.

Ich bin auch gerade dabei noch einen zweiten zu bauen
Ich hatte schon einge Teile bestellt, bevor ein Fliegerkollege
meinen MK wieder vom Baum holte....
Seitdem fliege ich nur noch bei wenig Wind....

Grüße

Joachim

Joachim08 meinte

Seitdem fliege ich nur noch bei wenig Wind....

Sooo streng bin ich nicht mit mir. Klug ist es, Weitflüge gegen den Wind zu unternehmen, so dass der MK selbst ohne zutun wieder zum Piloten kommt. Ich hatte bei meinem Verlust diese Regel außer 8 gelassen und die Energie zum Rückflug vergeigt.